Aperçu du Tour à Engrenages Série ERL #
Le tour à engrenages série ERL est conçu pour offrir des performances constantes et une adaptabilité pour une gamme de tâches de travail des métaux. Avec une construction robuste, des fonctionnalités avancées et un accent sur la commodité de l’opérateur, cette série convient aussi bien à l’usinage de précision qu’aux opérations générales de tournage.
Points Forts du Produit #
- Modèles Disponibles : ERL-1330 / ERL-1340
- Poupée Fixe : Tous les modèles disposent d’un système de lubrification par bain d’huile pour la poupée fixe, garantissant un fonctionnement fluide et une longue durée de vie.
- Conformité : Certification CE disponible sur demande.
- Alésage de Broche : Alésage de broche de 40 mm (1,57"), ASA D1-4.
Spécifications Techniques #
| Spécification | ERL-1330 | ERL-1340 |
|---|---|---|
| Hauteur des pointes | 171 mm (6,73") | 171 mm (6,73") |
| Passage au-dessus du banc | Ø342 mm (13,46") | Ø342 mm (13,46") |
| Passage dans l’entre-pointe | - | Ø512 mm (20") |
| Passage au-dessus du chariot transversal | Ø205 mm (8,07") | Ø205 mm (8,07") |
| Distance entre pointes | 760 mm (30") | 1000 mm (40") |
| Largeur du banc | 230 mm (9") | 230 mm (9") |
| Largeur de l’entre-pointe | 150 mm (5") | 150 mm (5") |
| Nez de broche, cône intérieur | D1-4, MT. No.5 | D1-4, MT. No.5 |
| Manchon de centre de broche | MT. No.5 x MT. No.3 | MT. No.5 x MT. No.3 |
| Alésage de broche | Ø40 mm (1,57") | Ø40 mm (1,57") |
| Vitesse de broche (étapes engrenages) | 8 vitesses / 80~2000 RPM | 8 vitesses / 80~2000 RPM |
| Vitesse de broche optionnelle | 16 vitesses / 4P 50~1350 RPM, 2P 100~2570 RPM | 16 vitesses / 4P 50~1350 RPM, 2P 100~2570 RPM |
| Chariot (L x l) | 400 mm x 384 mm | 400 mm x 384 mm |
| Course du chariot transversal | 180 mm (7") | 180 mm (7") |
| Course du chariot supérieur | 95 mm (3,74") | 95 mm (3,74") |
| Filetages Whitworth | 45 types / 2~72 T.P.I. | 45 types / 2~72 T.P.I. |
| Filetages métriques | 39 types / 0,2~14 mm | 39 types / 0,2~14 mm |
| Filetages D.P. | 21 types / 8~44 D.P. | 21 types / 8~44 D.P. |
| Filetages M.P. | 18 types / 0,3~3,5 M.P. | 18 types / 0,3~3,5 M.P. |
| Avances longitudinales | 0,05~1,7 (0,002"~0,067") | 0,05~1,7 (0,002"~0,067") |
| Avances transversaux | 0,025~0,85 (0,001"~0,034") | 0,025~0,85 (0,001"~0,034") |
| Diamètre du fourreau | Ø50 mm (1,968") | Ø50 mm (1,968") |
| Course du fourreau | 112 mm (4,5") | 112 mm (4,5") |
| Cône de centre | MT. No.3 | MT. No.3 |
| Moteur principal de broche | OPT. 5HP 2P/2,5HP 4P | OPT. 5HP 2P/2,5HP 4P |
| Pompe de liquide de refroidissement | 1/8 HP | 1/8 HP |
| Poids (Net/Brut) | 850/950 kg | 1000/1120 kg |
| Dimensions de l’emballage (L x l x H) | 2000 mm x 965 mm x 1900 mm | 2270 mm x 965 mm x 1900 mm |
Les spécifications sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.
Accessoires Standards #
- Plateau arrière pour mandrin 7"
- Pointe morte MT.3
- Pointe morte MT.3 avec pointe en carbure
- Manchon de centre de broche MT.5
- Patins de nivellement (6 pcs)
- Ensemble d’outils & boîte
- Manuel d’utilisation & liste des pièces
- Protection anti-éclaboussures pleine longueur
- Lampe halogène
Accessoires Optionnels #
Caractéristiques de Construction et de Conception #
- Toutes les pièces moulées sont stabilisées et détendues pour une durabilité accrue.
- Les glissières du banc sont durcies et rectifiées à un minimum de HS-70 pour une résistance à l’usure.
- Fonctionnement avec des niveaux de bruit extrêmement faibles.
- Équipé d’une pédale de frein au pied pour la sécurité.
- Pompe de liquide de refroidissement intégrée et raccords inclus.
- CSS (contrôle de vitesse constante de surface) disponible sur demande pour les modèles E.V.S.
- Conception de glissière de banc plus large pour une meilleure absorption des vibrations.
Points Forts des Composants #
Poupée Fixe #
- Carter absorbant les vibrations et sans déformation.
- Engrenages durcis et rectifiés selon les procédés MAAG ou REISHAUER.
Boîte d’Engrenages #
- Conception universelle supportant une large gamme de filetages en pouces, métriques, M.P. et D.P. sans besoin d’engrenages de changement.
Tablier #
- Roue droite ou gauche disponible sur demande.
- Commande automatique intégrée pour les avances longitudinales et transversales, y compris avant et arrière.
Chariot & Glissière #
- Conception anti-flottement avec éliminateur de jeu monté dans l’écrou du chariot transversal.
- Embrayage de sécurité sur l’arbre d’avance.
- Lubrification automatique pour le chariot et le chariot supérieur.
- Double cadran pour vis système en pouces ; cadran métrique pour système métrique.
Broche Robuste #
- Usinée en acier allié forgé, durcie, rectifiée et équilibrée dynamiquement.
- Supportée par des roulements à rouleaux coniques et à billes de précision de haute qualité en trois points.
Pour plus de détails ou demandes, veuillez visiter la page du tour à engrenages série ERL Sun Master.