Resumen del Torno de Cabezal Engranado Serie ERL #
El Torno de Cabezal Engranado Serie ERL está diseñado para ofrecer un rendimiento constante y adaptabilidad para una variedad de tareas de trabajo de metales. Con una construcción robusta, características avanzadas y un enfoque en la comodidad del operador, esta serie es adecuada tanto para mecanizado de precisión como para operaciones generales de torneado.
Aspectos Destacados del Producto #
- Modelos Disponibles: ERL-1330 / ERL-1340
- Cabezal: Todos los modelos cuentan con un sistema de lubricación por baño de aceite para el cabezal, asegurando un funcionamiento suave y durabilidad.
- Cumplimiento: Certificación CE disponible bajo solicitud.
- Diámetro del husillo: 40mm (1.57") de diámetro del husillo, ASA D1-4.
Especificaciones Técnicas #
| Especificación | ERL-1330 | ERL-1340 |
|---|---|---|
| Altura entre centros | 171mm (6.73") | 171mm (6.73") |
| Paso sobre bancada | Ø342mm (13.46") | Ø342mm (13.46") |
| Paso en hueco | - | Ø512mm (20") |
| Paso sobre carro transversal | Ø205mm (8.07") | Ø205mm (8.07") |
| Distancia entre centros | 760mm (30") | 1000mm (40") |
| Ancho de bancada | 230mm (9") | 230mm (9") |
| Ancho del hueco en plato frontal | 150mm (5") | 150mm (5") |
| Nariz del husillo, cono interno | D1-4, MT. No.5 | D1-4, MT. No.5 |
| Manguito central del husillo | MT. No.5 x MT. No.3 | MT. No.5 x MT. No.3 |
| Diámetro del husillo | Ø40mm (1.57") | Ø40mm (1.57") |
| Velocidad del husillo (pasos de engranaje) | 8 pasos / 80~2000 RPM | 8 pasos / 80~2000 RPM |
| Velocidad opcional del husillo | 16 pasos / 4P 50~1350 RPM, 2P 100~2570 RPM | 16 pasos / 4P 50~1350 RPM, 2P 100~2570 RPM |
| Carro (L x An) | 400mm x 384mm | 400mm x 384mm |
| Recorrido del carro transversal | 180mm (7") | 180mm (7") |
| Recorrido del carro superior | 95mm (3.74") | 95mm (3.74") |
| Roscas Whitworth | 45 tipos / 2~72 T.P.I. | 45 tipos / 2~72 T.P.I. |
| Roscas métricas | 39 tipos / 0.2~14 mm | 39 tipos / 0.2~14 mm |
| Roscas D.P. | 21 tipos / 8~44 D.P. | 21 tipos / 8~44 D.P. |
| Roscas M.P. | 18 tipos / 0.3~3.5 M.P. | 18 tipos / 0.3~3.5 M.P. |
| Avances longitudinales | 0.05~1.7 (0.002"~0.067") | 0.05~1.7 (0.002"~0.067") |
| Avances transversales | 0.025~0.85 (0.001"~0.034") | 0.025~0.85 (0.001"~0.034") |
| Diámetro del husillo | Ø50mm (1.968") | Ø50mm (1.968") |
| Recorrido del husillo | 112mm (4.5") | 112mm (4.5") |
| Conicidad del centro | MT. No.3 | MT. No.3 |
| Motor principal del husillo | OPT. 5HP 2P/2.5HP 4P | OPT. 5HP 2P/2.5HP 4P |
| Bomba de refrigerante | 1/8 HP | 1/8 HP |
| Peso (Neto/Bruto) | 850/950kgs | 1000/1120kgs |
| Tamaño del embalaje (L x An x Al) | 2000mm x 965mm x 1900mm | 2270mm x 965mm x 1900mm |
Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Accesorios Estándar #
- Plato trasero para mandril de 7"
- Centro muerto MT.3
- Centro muerto MT.3 con punta de carburo
- Manguito central del husillo MT.5
- Almohadillas niveladoras (6 piezas)
- Juego de herramientas y caja
- Manual de operación y lista de piezas
- Protector de salpicaduras de longitud completa
- Lámpara halógena
Accesorios Opcionales #
Características de Construcción y Diseño #
- Todas las fundiciones están estabilizadas y alivianadas de tensiones para mayor durabilidad.
- Las guías de la bancada están endurecidas y rectificadas a un mínimo de HS-70 para resistencia al desgaste.
- Opera con niveles de ruido extremadamente bajos.
- Equipado con pedal de freno de pie para seguridad.
- Bomba de refrigerante incorporada y accesorios incluidos.
- CSS (control de velocidad constante de superficie) disponible bajo solicitud para modelos E.V.S.
- Diseño de guía de bancada más ancho que mejora la absorción de vibraciones.
Aspectos Destacados de los Componentes #
Cabezal #
- Carcasa absorbente de vibraciones y sin desviaciones.
- Los engranajes están endurecidos y rectificados mediante procesos MAAG o REISHAUER.
Caja de Engranajes #
- Diseño universal que soporta una amplia gama de roscas en pulgadas, métricas, M.P. y D.P. sin necesidad de engranajes de cambio.
Delantal #
- Rueda para mano derecha o izquierda disponible bajo solicitud.
- Control automático integrado para avances longitudinales y transversales, incluyendo avance y retroceso.
Carro y Deslizamiento #
- Diseño anti-flotación con eliminador de juego instalado en la tuerca del carro transversal.
- Embrague de seguridad en el eje de avance.
- Lubricación automática para carro y carro superior.
- Diales dobles para tornillos del sistema en pulgadas; dial métrico para sistema métrico.
Husillo de Alta Resistencia #
- Maquinado en acero aleado forjado, endurecido, rectificado y balanceado dinámicamente.
- Soportado por rodamientos de rodillos cónicos y de bolas de alta precisión en tres puntos.
Para más detalles o consultas, por favor visite la página del Torno de Cabezal Engranado Serie ERL de Sun Master.